Systemy lotnicze i satelitarne wymagają ultrastabilnych komponentów konstrukcyjnych. Wsporniki lotnicze, łączniki i części o nietypowych kształtach muszą zapewniać zrównoważoną lekkość, wytrzymałość mechaniczną i powtarzalną precyzję w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych. Złożone powierzchnie krzywoliniowe i trudno obrabialne materiały to typowe wyzwania w produkcji lotniczej. Obróbka CNC 5-osiowa w połączeniu z odprężaniem i identyfikowalną kontrolą pomaga spełnić rygorystyczne wymagania branżowe. Obrabiamy części lotnicze z aluminium, stopów tytanu i superstopów na potrzeby badań i rozwoju urządzeń oraz produkcji małoseryjnej.
Zastosowania
- Wsporniki lotnicze
- Precyzyjne złącza montażowe
- Podstawy przyrządów
- Specjalne elementy konstrukcyjne o nietypowych kształtach
- Części konstrukcyjne do sprzętu awioniki
Główne zalety
- Obróbka 5-osiowa dla złożonych powierzchni zakrzywionych
- Usługa obróbki tytanu i superstopów
- Łagodzenie naprężeń starzeniowych poprawia stabilność strukturalną
- Pełna kontrola CMM z identyfikowalnymi zapisami jakości
- Odpowiednie dla badań i rozwoju komponentów lotniczych oraz małych serii
Dostępne materiały: aluminium 7075, aluminium 6061, stop tytanu TC4, superstop Inconel
Specyfikacje precyzji
- Tolerancja dla kluczowych cech montażowych: ±0,005 mm
- Kontrola wysokiej precyzji dla powierzchni zakrzywionych
- Jakość powierzchni: kontrolowane ślady łączenia narzędzi
- Obróbka: 5-osiowe CNC
- Kontrola: pełny pomiar CMM
Proces produkcji: Przegląd rysunków lotniczych → Kontrola wysokiej jakości surowców → Obróbka CNC 5-osiowa → Wykończenie powierzchni krzywoliniowych → Odprężanie starzeniowe → Pełna kontrola CMM → Twarde anodowanie → Dostawa z możliwością śledzenia jakości